El trayecto fue inaugurado en 1.904 y tiene una extensión de 9.288km. Une Moscú con Vladivostok, que se encuentra en la costa del Pacífico, atravesando así todo el continente asiático.
Hay que aclarar que el Transiberiano no es un único tren, sino el recorrido, por lo tanto, lo ideal es sacar billetes de transiberiano separados, para ir deteniendose, cada uno a su gusto, por las ciudades que cada viajero quiera visitar para posteriormente continuar el trayecto.
Existen dos clases diferentes para viajar (primera y segunda), los servicios son muy similares excepto que en la primera clase dispones de compartimentos de 2 camas, y en segunda de 4. También hay que tener en cuenta que al ser un gran número de trenes los que usan esas vías (expresos, regionales, etc…) puede variar el precio del billete.
El tren principal y que la mayoria de viajeros utilizan se llama Rossiya y las principales paradas son:
Moscú (0km), Nizhny Novgorod (442km), Perm (1.436 km), frontera entre Europa y Asia (1.777km), Ekaterimburgo (1.816km), Omsk (2.712km), Novosibirsk (3.335km), Krasnoyarsk (4.098km), Irkutsk (5.185km), Ulán-Udé (5.642km), enlace con transmongoliano (5.655km), Chitá (6.199km), enlace transmachuriano en Tarskaya (6.312km), Khabarovsk (8.521km) y Vladivostok (9.288km).
Por otro lado el tren realiza frecuentes paradas desde 5-40 min, así que no penseis que vais a estar muchos días sin estirar las piernas ni salir del propio tren.
El viaje en su conjunto puede resultar caro, dependerá mucho de los diferentes billeteis que saqueis, el tiempo que os quedeis en cada ciudad que querais conocer, pero la media suele ser entre 1.800€ – 2.500€, así que ya sabeis… toca ahorrar!!
Como curiosidades decir que el tren atraviesa siete husos horarios diferentes, la mayoria de trenes tienen la composicion que supera los 500m de longitud.
Si se desea hacer el recorrido sin paradas, la duración es entre 7-8 días.
Moscú
Nizhny Novgorod
Irkutsk
Ulán-Udé
Vladivostok
Fotografías: http://www.transsib.ru/
